Авиасалон МАКС

⚒️ От контроля к управляемости: в «Яковлеве» прошла конференция по проектному управлению В работе конференции приняли участие более 80 руководителей проектных офисов, участников проектов и программ головных разработчиков и поставщиков комплектующих 👥 Организатором конференции выступил проектный офис «Яковлева», технологическим партнером – компания АДВАНТА. 📌 Ключевая тема – своевременное выявление рисков по срокам и принятие управленческих решений. «Мы все работаем в системе, выстроенной под контроль. Она хорошо показывает, где и кто отстал, но не отвечает на главный управленческий вопрос – как успеть принять решение, пока срок ещё можно выполнить. Ответ на него можно найти только вместе, обсуждая проблемы и вырабатывая решения», – открыл конференцию управляющий директор «Яковлева» Василий Прутковский 🤝 В ходе пленарной дискуссии заказчики и поставщики обсудили взаимодействие в управлении сроками. Как отметили участники конференции, риски выявляются своевременно там, где открытое информирование о проблемах является нормой, а полномочия на принятие решений четко определены. 📊 По итогам экспресс-опроса участников сформирована общая картина управляемости проектов в отрасли. Ключевой вывод: инструменты контроля развиты достаточно, основной резерв — в своевременности управленческих решений. Большинство участников поддержали идею общего мониторинга сроков заказчиком и поставщиком. «Сроки срываются там, где риск не превращается в своевременное решение, в том числе на стыке заказчика и поставщика. Управляемость — это полномочия и скорость решений, и выстраивать ее нужно совместными усилиями», – подвел итог дискуссии руководитель проектного офиса «Яковлева» Александр Алексеев. ©️ Читать Заметки в Тelegram | MAX

Иркутский авиазавод набирает сотрудников на фоне роста производства МС-21 Ожидается, что до конца первого квартала 2027 года предприятие примет на работу 500 человек, сообщил агентству ТАСС гендиректор Иркутского авиационного завода (входит в ОАК) Андрей Сойнов. "Сегодня дефицита кадров нет. Мы планомерно наращиваем объёмы производства МС-21, ускоряем движение поточной линии. За счёт этого появляется дополнительная потребность, которую мы как раз синхронизировали с набором, с обучением персонала", - цитирует Сойнова информагентство. На сегодняшний день на завод уже приняты 173 человека. Часть новых работников имеет профильную подготовку. В основном это выпускники техникума авиастроения и материалообработки, который готовит специалистов для Иркутского авиазавода. Других молодых сотрудников предстоит дополнительно обучить на учебно-производственном комбинате предприятия. На заводе действует программа адаптации и наставничества, позволяющая быстрее подготовить нужных специалистов. Также глава ИАЗ уточнил, что подготовка специалиста для работы над МС-21 в зависимости от его специализации занимает от четырёх до шести месяцев. При этом учащиеся профильного техникума проходят практику непосредственно на заводе ещё во время обучения. За ними закрепляют наставников, поэтому после выпуска они уже имеют необходимую практическую базу и в основном проходят адаптацию непосредственно на рабочем месте. Фото: КП #Постфактум #ОАК #Ростех #ИАЗ #МС21 #производство Подписывайся на нас в MAX https://www.aviasalon.com/ Авиасалон МАКС в Телеграм